Dėl E-testerio adatos ženklo PCB

PCB plokščių gamybos procese, siekiant užtikrinti, kad bendra kokybė atitiktų reikalavimus, būtina patikrinti elektrinių parametrų veikimą ir laiku rasti neįprastas problemas, tokias kaip atsparumas trumpajam jungimui. Efektyviai pagerinkite PCB gamybos išeigą, sumažinkite nereikalingus nuostolius. Elektrinis bandymas skirtas patikrinti elektroninių komponentų, prijungtų prie plokštės, srovę ir įtampą, siekiant nustatyti, ar plokštės darbinė būsena yra normali. Jei armatūros suspaudimo greitis yra per didelis, skraidančio adatos zondo greitis yra per didelis, o slėgis yra per didelis, bandomosios adatos žymės bus paliktos PCB plokštėje.

Adatos žymės problema reiškia problemą, kai bandomoji adata padarys žymes ant varinės plokštės paviršiaus atliekant PCB elektrinį bandymą. Dėl to pasikeis varinės plokštės paviršiaus talpa, o tai turės įtakos spausdintinės plokštės elektrinio bandymo tikslumui. Nors adatos žymių problemos dažnai kyla atliekant PCB elektrinius bandymus, iš tikrųjų galime jų išvengti naudodamiesi kai kuriais metodais.

Šiuo metu dažniausiai naudojami PCB plokščių paviršiaus apdorojimo metodai yra HASL ir aukso dengimas. Skirtingus apdorojimo metodus veikia skirtingos medžiagos, skiriasi ir jų gebėjimas atlaikyti elektrinių parametrų veikimo bandymus. PCB elektrinio veikimo bandymas apima adatos lovos bandymą ir skraidančios adatos bandymą. Bandymo metu buvo paveiktas spausdintinės plokštės veikimas. Adatos žymių apdorojimas yra tiesiogiai susijęs su kito bandymo taško paviršiaus apdorojimu. Didžiausias adatos ženklo plotis HASL plokštėje turi būti mažesnis nei 70 um. Veiksniai, turintys įtakos adatos žymėms, apima zondo struktūrą, medžiagą ir valdymo metodą.

Elektrinio bandymo metu būtina automatiškai valdyti atitinkamus parametrus, tokius kaip adatos kėlimo aukštis, žingsninis variklis, padalijimo parametrai ir paleidimo greitis. Bandymas suaktyvino zondo mechanizmo mikro slėgio jutiklio lėtėjimo veiksmą, tačiau dėl slėgio jutiklio įtakos zondo bandymo metu procesas buvo nevaldomas, todėl atsirado įvairių rimtų adatos žymių defektų, kurie negalėjo atitikti pramonės bandymų reikalavimų. Šiuo įprastu bandymo zondo judesio valdymo metodu nepavyksta pasiekti gero valdymo. Šiuo metu pažangesnis valdymo metodas gali įdiegti lazerinį jutiklį ant bandymo zondo, kad būtų galima tinkamai kontroliuoti adatos žymes.

Siekdami efektyviai aptikti adatų žymių, susidariusių skraidančio zondo bandymo proceso metu, problemą, galime atkurti reiškinį ir galiausiai nustatyti įbrėžimų susidarymo procesą. Tuo pačiu metu taip pat galime valdyti zondo greitį, judėjimo greitį ir skraidančio zondo suvirinimo padėklo krosnies statinės gylį. Įbrėžimams įtakos turi nuolatinė adatos skraidinimo problema, sutelkta kištuko srityje, todėl matavimo taškų tankis lizdų eilėje yra gana didelis. Pagrindinės adatos pėdsakų priežastys yra lentos storis, adatos pakėlimo aukštis ir zondo judėjimo greitis. Norint efektyviai išspręsti adatų pėdsakų problemą, būtina pakartotinai apsvarstyti visapusiškus kėlimo aukščio ir judėjimo greičio už lentos veiksnius.

Šiuo metu skraidančio zondo bandymas apima peilio formos adatas, adatos formos adatas ir mažo atsparumo adatas, kurių skirtingų tipų adatos tomis pačiomis sąlygomis sukuria skirtingus adatos ženklus.

Norint išspręsti elektros bandymo adatų žymes ant spausdintinių plokščių, reikia atlikti sudėtingą procesą, kuriame atsižvelgiama į kelis veiksnius. Imdamiesi atitinkamų prevencinių priemonių, galime pagerinti spausdintinių plokščių kokybę ir našumą, išlaikant gamybos efektyvumą ir patikimumą.